El principio de funcionamiento de un transportador
2025-02-18
Durante el proceso de transporte, el material gira a alta velocidad con el tornillo. Debido a la fuerza centrífuga, el material forma una serie de capas concéntricas en la canaleta, y la capa más externa del material está cerca de la pared de la canaleta. Cuando la velocidad del tornillo no es alta, la fuerza de fricción entre el material y la superficie del tornillo es mayor que la fuerza centrífuga del material, y el material y el tornillo giran juntos para mantener un estado relativamente estático. Cuando la velocidad del tornillo es alta, la fuerza centrífuga del material es mayor que la fuerza de fricción entre el material y la superficie del tornillo, y el material se mueve hacia el borde exterior del tornillo, lo que produce presión sobre la pared de la canaleta y fuerza de fricción al mismo tiempo. Solo cuando la fuerza de fricción es mayor que la fuerza de fricción entre el material y la superficie del tornillo y la suma de los componentes de la gravedad del material, el material se deslizará con la superficie del tornillo y ascenderá a lo largo de la trayectoria del tornillo en la dirección opuesta, es decir, el material es empujado hacia arriba por el tornillo de la parte vertical, para lograr el propósito del transporte vertical ascendente. De lo contrario, solo gira y no puede ascender. En este momento, la velocidad se llama velocidad crítica. Solo cuando la velocidad del transportador es mayor que la velocidad crítica, el material puede ser transportado hacia arriba.
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